как нумеруются стрелочные переводы

 

 

 

 

Приемо-отправочные пути нумеруют арабскими цифрами, начиная с номера, следующего за номером главного пути причем пути для приема нечетных поездов нумеруются нечетнымиНа станциях с большим путевым развитием стрелочные переводы нумеруют по паркам Каждый стрелочный перевод должен иметь определенный номер. Стрелочные переводы нумеруются со стороны прибытия четных поездов порядковыми четными номерами, а со стороны прибытия нечетных поездов Стрелочные переводы со стороны прибытия четных поездов нумеруют четными цифрами (2, 4 и т.д.), а со стороны прибытия нечетных поездов — нечетными (1, 3, 5 и т.д Нумеруются сначала входные стрелочные переводы. Стрелки съездов и стрелочных улиц имеют непрерывную нумерацию. На станциях с большим путевым развитием стрелки нумеруются по отдельным паркам. Стрелочные переводы нумеруются со стороны прибытия нечетных поездов порядковыми нечетными номерами, со стороны прибытия четных поездов - порядковыми четными номерами. Центральная горловина станции имеет нечетную нумерацию стрелок. Нумерация путей производиться согласно рекомендации методический указаний к заданию на курсовую работу (МУ). За границу, отделяющую четные номера стрелочных переводов от нечетных принимае ось пассажирского здания. Нумеруются сначала входные стрелочные переводы. Стрелки съездов и стрелочных улиц имеют непрерывную нумерацию. На станциях с большим путевым развитием стрелки нумеруются по отдельным паркам. Стрелочные переводы нумеруются в соответствии с четным, либо нечетным направлением по ходу с перегона. На небольших станциях, границей четной и нечетной нумерацией является ось станции, совпадающая с осью пассажирского здания.

Стрелочные переводы нумеруютсяНе допускается одинаковая нумерация стрелок на одной станции, а для крупных станций для каждого парка устанавливается своя нумерация. Стрелочные переводы нумеруются со стороны прибытия нечетных поездов порядковыми нечетными номерами, со стороны прибытия четных поездов - порядковыми четными номерами. Центральная горловина станции имеет нечетную нумерацию стрелок. Стрелочные переводы нумеруются со стороны прибытия четных поездов порядковыми четными номерами, а со стороны прибытия нечетных поездов — порядковыми нечетными номерами с увеличением номера в направлении оси станции. Нумерация путей производиться согласно рекомендации методический указаний к заданию на курсовую работу (МУ). За границу, отделяющую четные номера стрелочных переводов от нечетных принимае ось пассажирского здания. Нумерация стрелок. Каждый стрелочный перевод должен иметь определенный номер. Стрелочные переводы нумеруются со стороны прибытия четных поездов порядковыми четными номерами, а со стороны прибытия нечетных поездов Стрелочные переводы нумеруются, начиная с входных стрелочных переводов станций (или парков при нумерации по отдельным паркам).оборудуются рельсовыми цепями, чтобы не допускать возможности перевода стрелок под составом или открытия светофора на занятый путь.Стрелки, входящие в стрелочную улицу (рис. 4) 5,7,9 также нумеруются по порядку. Все централизованные стрелки показываются в Стрелочные переводы нумеруются порядковыми нечетными номерами со стороны прибытия нечетных поездов (до оси станции) и четными со стороны прибытия четных поездов. Нумерация начинается с входных стрелок станции.

Главные пути нумеруются римскими цифрами (I, II, III, IY).Стрелочные переводы обозначают порядковыми нечетными номерами со стороны прибытия нечетных поездов (оси станции) и четными со стороны прибытия четных поездов. Стрелочные переводы нумеруют, начиная со входных стрелочных переводов станций, двигаясь к оси пассажирского здания.Стрелочные переводы всегда нумеруются арабскими цифрами. Не допускается устанавливать одинаковые номера путям, стрелочным переводам и постам в пределах одной станции.Порядок нумерации путей и стрелочных переводов устанавливается ОАО "РЖД" России". Стрелочные переводы нумеруются со стороны прибытия нечетных поездов порядковыми нечетными номерами, со стороны прибытия четных поездов - порядковыми четными номерами. Центральная горловина станции имеет нечетную нумерацию стрелок. Нумерация стрелочных переводов и марки крестовин.Стрелочные переводы нумеруются со стороны прибытия четных поездов - порядковыми четными номерами, со стороны прибытия нечетных поездов - порядковыми нечетными номерами. - для стрелочных переводов нумерация стыков ведется с возрастанием цифр со стороны начала остряков, т.е. в противошерстном направлении движения.- на перекрестных стрелочных переводах изолирующие стыки нумеруются цифрами 3 и 4, а всем остальным Приемо-отправочные пути нумеруют арабскими цифрами, начиная с номера, следующего за номером главного пути причем пути для приема нечетных поездов нумеруются нечетнымиНа станциях с большим путевым развитием стрелочные переводы нумеруют по паркам Стрелочные переводы обычно нумеруются нечетными цифрами со стороны прибытия нечетных поездов (до оси станции) и четными со стороны прибытия четных поездов. Нумерация начинается с входных стрелок станции. Нумерация стрелочных переводов. Стрелочные переводы должны иметь свои не повторяющиеся номера.Стрелки на главных и других путях, не входящих в состав парка, нумеруют порядковыми цифрами от 1 до 99. Стрелочные переводы нумеруютсяНе допускается одинаковая нумерация стрелок на одной станции, а для крупных станций для каждого парка устанавливается своя нумерация. На электрифицированных станциях стрелочные переводы должны быть расположены в створе для сокращения дополнительного числа опор контактной сети.Главные пути на перегоне и на станциях нумеруют римскими цифрами, по нечетным направлениям нечетными, по четным Путь, на котором уложены стрелочные переводы, ведущие на последовательно ответвляющиесяпараллельные пути, называется стрелочной улицей.Станционные пути нумеруются: главные пути римскими цифрами 2,4 (в четном направлении) и 1,3 (в нечетном). Порядок нумерации путей и стрелочных переводов устанавливается МПС России. Эксплуатация стрелочных переводов. 15.3. Стрелки, расположенные на главных и приемо-отправочных путях, а также охранные должны находиться в нормальном положении. Стрелочные переводы нумеруются, начиная с входных стрелочных пере-водов станций или парков, со стороны прибытия нечетных поездов поряд-ковыми нечетными номерами, со стороны прибытия четных поездов поряд-ковыми четными номерами. Стрелочные переводы нумеруются со стороны прибытия нечетных поездов порядковыми нечетными номерами, со стороны прибытия четных поездов - порядковыми четными номерами. Центральная горловина станции имеет нечетную нумерацию стрелок. Нумерация стрелочных переводов. Стрелочные переводы должны иметь свои не повторяющиеся номера.Стрелки на главных и других путях, не входящих в состав парка, нумеруют порядковыми цифрами от 1 до 99. Нумерация путей и стрелочных переводов. Пути и стрелочные переводы нумеруют в соответствии со следующими правилами- стрелочные переводы нумеруются последовательными четными числами со стороны прибытия четных поездов, нечетными Стрелочные переводы нумеруются со стороны прибытия четных поездов порядковыми четными номерами, со стороны прибытия нечетных поездов - порядковыми нечетными номерами. На станциях, где с одной и той же стороны В основных случаях стрелочные переводы марки 1/11 укладываются на главных путях и приемоотправочных, предназначенных для пассажирского движения.Предельные столбики нумеруются по номеру стрелки. 6. Минимальная полезная длина одного из приемоотправочных путей (по заданию). 7. Марки крестовин стрелочных переводов 1/9 и 1/11.Все стрелки станции со стороны прибытия четных поездов нумеруются четными номерами, начиная от первой входной стрелки в Пути и стрелки нумеруются в следующем порядке: главные пути - римскими цифрами (I, II, III, IV)2.4. Порядок нумерации путей и стрелочных переводов - такой же как и в масштабных планах (должен им соответствовать). Нумерация стрелок производится нечетными или четными числами по горловинам станции. Стрелки съездов и стрелочных улиц нумеруются последующими числами, например, 2/4 и 9, 11, 13.

3. Нумерация стрелок. Стрелки на станции нумеруются от перегона.И только потом получают номера стрелки верхней стрелочной улицы.на съездах, но поскольку столкновение поездов исключается одновременным переводом обеих стрелок съезда, эти стыки на планах На электрифицированных станциях стрелочные переводы должны быть расположены в створе для сокращения дополнительного числа опор контактной сети.Главные пути на перегоне и на станциях нумеруют римскими цифрами, по нечетным направлениям нечетными, по четным Пути сортировочных парков горочных сортировочных станций нумеруются двумя арабскими цифрами, первая из которых номер пучка, а вторая номер пути в пучке. Стрелочные переводы нумеруются, начиная с входных стрелочных переводов станций или парков, со Стрелочные переводы нумеруются со стороны прибытия четных поездов порядковыми четными номерами, со стороны прибытия нечетных поездов - порядковыми нечетными номерами. На станциях, где с одной и той же стороны Регламентировано ли каким либо документом нумерация рельсовых цепей, как это сделано отностьельно нумерации путей и стрелочных переводов? Не помню, где но есть МК, которая не соответствует номеру пути и мне Стрелочные переводы нумеруются со стороны прибытия четных поездов порядковыми четными номерами, со стороны прибытия нечетных поездов порядковыми нечетными номерами. Стрелки на станциях, имеющих большое путевое развитие Стрелочные переводы нумеруют, начиная со входных стрелочных переводов станций, двигаясь к оси пассажирского здания.Стрелочные переводы всегда нумеруются арабскими цифрами. Стрелочные переводы со стороны прибытия четных поездов нумеруют четными цифрами (2, 4 и т.д.), а со стороны прибытия нечетных поездов — нечетными (1, 3, 5 иСмотреть страницы где упоминается термин Нумерация путей стрелочных переводов : [c.412] [c.96] [c.200]. Нумерация стрелочных переводов: Стрелочные переводы на станции нумеруются арабскими цифрами: - со стороны прибытия нечетных поездов порядковыми нечетными номерами Это могут быть одиночные стрелочные переводы, а также перекрёстные, глухие пересечения, съезды, стрелочные улицы и сплетения путей, если рассматривать с точки зрения количества и расположения. Обыкновенные стрелки состоят из двух рельсов (рамных) 5. Нумерация стрелочных переводов. 1.Горловиной называется структурный элемент станции, обеспечивающий связь отдельных ее элементов, а также станции с перегонами.Нумеруются сначала входные стрелочные переводы. 1.8. На плане указываются расстояния в метрах от оси станции (как правило, ось пассажирского здания) до постоянных сигналов, предельных столбиков стрелочных переводов и изолирующих стыков, ограничивающих полезную длинуПути и стрелки нумеруются в следующем порядке

Схожие по теме записи:


 



©